S povećanjem proizvodnje i prodaje automobila, povećava se potrošnja energije i emisije onečišćujućih tvari koje nastaju tijekom proizvodnje i uporabe automobila.Istodobno, zagađenje okoliša također postaje sve izraženije.Stoga, kako bi se promicao održivi razvoj automobilske industrije, pod pretpostavkom osiguravanja krutosti, čvrstoće i sigurnosnih performansi automobila, promjenom materijala automobilske konstrukcije i dijelova, težina automobila je ostvarena, što je važno za poboljšanje učinkovitosti goriva automobila i smanjenje zagađivača.Emisije imaju vrlo velik učinak promocije.Lagani automobili ne samo da mogu uštedjeti energiju i smanjiti emisije, već i poboljšati stabilnost i dinamiku automobila tijekom vožnje.Ovaj članak uglavnom opisuje legure magnezija i legure aluminija, koje su trenutno najrašireniji automobilski laki materijali, te analizira njihove karakteristike i prednosti, kao i budući trend razvoja automobilskih lakih materijala.
Sudeći prema trenutnom trendu razvoja, u cilju zaštite okoliša i uštede energije i resursa, buduća istraživanja i razvoj automobila posvetit će više pozornosti laganom dizajnu automobila.Upotreba laganih materijala kao što su čelik visoke čvrstoće, aluminijske legure, magnezijeve legure i kompozitni materijali u proizvodnji automobila mogu učinkovito postići malu težinu automobila.Osim toga, mogu se koristiti i napredni proizvodni procesi kao što je vruće oblikovanje, lasersko prilagođeno zavarivanje, hidrauličko oblikovanje itd.Lagani automobili.Aluminijska legura naširoko se koristi u laganim automobilima zahvaljujući svojim prednostima kao što su niska gustoća, dobra otpornost na koroziju i laka obrada.
Aluminij je lagani metal s dobrom električnom i toplinskom vodljivošću, kao i dobrom otpornošću na koroziju.U isto vrijeme, performanse obrade aluminijske legure su bolje nego kod tradicionalnih metalnih materijala.Aluminij ima nisko talište.Stopa oporabe aluminija tijekom cijelog procesa uporabe i recikliranja nije manja od 90%.Aluminijska legura ima vrlo dobru obnovljivost, tako da je aluminijska legura trenutno najidealniji materijal za postizanje male težine automobila.
Korištenje dijelova od aluminijskih legura u automobilima može učinkovito smanjiti težinu cijelog automobila, sniziti težište automobila i doista ostvariti malu težinu automobila.Nakon što se smanji težina automobila, performanse ubrzanja automobila će se poboljšati u vožnji automobila, a automobil će biti stabilniji i udobniji, a buka i vibracije također će se poboljšati.
Primjena aluminijske legure u laganim automobilima uglavnom uključuje otkivke od aluminijske legure, metalne odljevke, proizvode za ekstruziju i crtanje od aluminijske legure itd.
Lijevana aluminijska legura je najčešće korištena u trenutnom procesu lagane automobilske proizvodnje.Uglavnom se koristi u automobilskom motoru, šasiji, glavčini kotača i drugim strukturama.Motor se naziva "srcem" dijelom automobila, u glavi cilindra, bloku cilindra, klipu itd. Primjena aluminijske legure na dijelove ne samo da može učinkovito smanjiti ukupnu težinu motora, već i raspršiti toplina koja se stvara u motoru radi na vrijeme kako bi se poboljšala radna učinkovitost motora
Zavarljivost lima od aluminijske legure lošija je od one od čelika tijekom uporabe, što poboljšava performanse zavarivanja i kvalitetu zavarivanja lima od aluminijske legure i povećava raspon primjene aluminijske legure.Primjena tehnologije vrućeg oblikovanja, tehnologije superplastičnog oblikovanja i tehnologije elektromagnetskog slučajnog oblikovanja za poboljšanje mogućnosti oblikovanja i kvalitete oblikovanja ploča od aluminijske legure.
Trenutno, uz tradicionalne metalne materijale od aluminijskih legura, kompozitni materijali na bazi aluminija naširoko se koriste u proizvodnji lakih automobila zbog svojih prednosti niske gustoće, visoke čvrstoće i visoke otpornosti na koroziju.U usporedbi s tradicionalnim klipovima od lijevanog željeza, klipovi automobilskih motora smanjuju svoju težinu za oko 10%, dok se njihov učinak rasipanja topline povećava 4 puta.Ograničeni cijenom i kontrolom kvalitete proizvodnje, kompoziti na bazi aluminija još nisu zauzeli veliku primjenu, ali su pokazali svoje izvrsne performanse na nekim autodijelovima.
U današnjem brzom gospodarskom i društvenom razvoju, suočavanju s novim energetskim krizama i ekološkim problemima, laka vozila mogu učinkovito poboljšati učinkovitost goriva vozila, čime se smanjuju emisije štetnih tvari.U procesu olakšavanja automobila, legure magnezija, legure aluminija i drugi metalni materijali naširoko su korišteni zbog svojih prednosti i karakteristika.U budućnosti će se tehnološka poboljšanja koristiti za smanjenje troškova materijala, povećanje iskoristivosti materijala i razvoj ekološki prihvatljivih i izvedivih materijala.Novi materijali koji se mogu reciklirati također su neizbježan trend u istraživanju i razvoju laganih automobila.
Vrijeme objave: 22. studenog 2021
